經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家
所在地區(qū):湖北 隨州
22方-24方天錦散裝飼料車(10-12噸)
22方-24方天錦散裝飼料車(10-12噸)【整車技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品名稱 | 產(chǎn)品型號(hào) | ||
總質(zhì)量(Kg) | 罐體容積(m3) | ||
額定載質(zhì)量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 9000×2500,2550×3750,3800,3850 | |
整備質(zhì)量(Kg) | 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | ||
接近角/離去角(°) | 前懸/后懸(mm) | ||
軸荷(Kg) | 最高車速(Km/h) | ||
22方-24方天錦散裝飼料車(10-12噸)【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | 綜合燃料消耗量(L/100km) | 24.1(B6.2NS6B210) | |
商標(biāo)名稱 | 生產(chǎn)企業(yè) | ||
軸數(shù) | 輪胎數(shù) | ||
軸距 (mm) | |||
輪胎規(guī)格 | 10.00R20 18PR | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
東風(fēng)天錦底盤配置;
底盤采用東風(fēng)天錦DFH1180EX81,4×2驅(qū)動(dòng), D530-平頂排半駕駛室,B6.2NS6B210發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)六排放,8JS85E-C變速箱,4.5/9T前后橋,5000軸距,4.33速比,8/10+8板簧,280×80×[7+4]車架,鋼280L油箱,275/80R22.5 18PR輪胎,有空調(diào)
車型 | 東風(fēng)天錦單橋散裝飼料車 | ||||
整車參數(shù) | 外廓尺寸 | 9000×2550×3850 | 罐體尺寸 | 6000×2450×2250 | |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 長(zhǎng)*寬*高(mm) | ||||
實(shí)際裝載量(噸) | 12 | 公告裝載量(kg) | 8900 | ||
綜合油耗 | 24.0L/100km | 總質(zhì)量(kg) | 18000 | ||
底盤外觀顏色 | 白色/紅色可選 | 整備質(zhì)量(kg) | 8905 | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 最高車速(Km/h) | 90 | ||
公告信息 | HCQ5180ZSLDL5 | ||||
底盤配置 | 底盤型號(hào) | DFH1180BX1V | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | ISB180 50 | ||||
變速箱 | 法士特8檔 | ||||
額定功率(kw) | 132 | 輪胎規(guī)格 | 10.00R20 18PR | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(mL) | 5900 | 軸距(mm) | 5000 | ||
ABS型號(hào)/廠家 | ABS型號(hào):3631010-C200/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司 | ||||
上裝配置 | 實(shí)際容積(m3) | 20 | 料倉(cāng)數(shù)量 | 3倉(cāng) | |
輸送高度 | 9.6M | ||||
卸料速度(Kg/min) | 600-800 | 殘留率(%) | 0.02 | ||
卸料絞龍長(zhǎng)度 | 6.8M-9M | 卸料絞龍回轉(zhuǎn)度 | 左右可回轉(zhuǎn)180° | ||
罐體驅(qū)動(dòng)形式 | 液壓驅(qū)動(dòng) | 取力器/傳送軸 | |||
電動(dòng)驅(qū)動(dòng)(可選) | 西門子電機(jī)(5.5KW) | ||||
液壓系統(tǒng) | 液壓泵:美國(guó)伊頓威格士雙聯(lián)油泵,液壓馬達(dá):美國(guó)伊頓,液壓閥:臺(tái)灣油力。利通油管,采用冬季液壓油。 | ||||
箱體工藝 | 罐體采用武鋼國(guó)標(biāo)Q235B優(yōu)質(zhì)碳鋼板,按照受力面力學(xué)的要求,側(cè)面一次成型、頂部、前后、大梁載重區(qū)域等分別采用高強(qiáng)度、高密度、承重骨架、等工藝制作;箱體內(nèi)外滿焊,保證箱體的密封性無泄漏, | ||||
絞龍工藝 | 采用3個(gè)絞龍實(shí)現(xiàn)飼料的輸出,葉片采用錳鋼材料,韌性強(qiáng),中間銜接支撐結(jié)構(gòu)、石墨軸承、免維護(hù) | ||||
油漆工藝 | 噴沙處理專用抗腐蝕漆丙稀酸鐵紅防銹+雙組份丙稀酸灰中涂+丙稀酸玉白面漆,三清三油、耐酸抗氧化. |
上裝標(biāo)準(zhǔn)配置:
1.罐體采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度板,整車輕量化,制作嚴(yán)格按照焊接工藝,副大梁、加強(qiáng)筋等均采用滿焊工藝,嚴(yán)格的保證罐體的強(qiáng)度、密封性。
2.絞龍電機(jī)均采用優(yōu)質(zhì)電機(jī),在粉塵、雨林、腐蝕性消毒水、惡劣的行駛環(huán)境下,保證散裝飼料車的良好運(yùn)行。
3.采用3個(gè)絞龍實(shí)現(xiàn)飼料的輸出,絞龍采用錳鋼材質(zhì)、特種軸承,使用壽命大幅提升免維護(hù)。絞龍運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),穩(wěn)定性大大提高。保證絞龍的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。最合理的絞龍間隙、螺距、轉(zhuǎn)速,降低破碎率的同時(shí),產(chǎn)量達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
4.電控系統(tǒng)采用德力西電器。在粉塵嚴(yán)重、路況顛簸、場(chǎng)內(nèi)電壓不穩(wěn)定等情況下,為客戶使用提高可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù),有效的防止操作人員的誤操作。降低故障率。
5.整車由3個(gè)5.5kw西門子電機(jī)帶動(dòng)絞龍工作,性能穩(wěn)定,使用安全
底盤配置:
底盤采用東風(fēng)天錦DFH1180EX81,4×2驅(qū)動(dòng), D530-平頂排半駕駛室,B6.2NS6B210發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)六排放,8JS85E-C變速箱,4.5/9T前后橋,5000軸距,4.33速比,8/10+8板簧,280×80×[7+4]車架,鋼280L油箱,275/80R22.5 18PR輪胎,有空調(diào)
液壓及電動(dòng)部分:
艙蓋設(shè)計(jì)
1,車輛罐體頂采用斜頂,頂部強(qiáng)度增加,不易積水,進(jìn)料口尺寸大,裝料輕松,裝載容 積大,頂部采用花紋板,提高安全系數(shù)。
2,頂部倉(cāng)蓋標(biāo)配為花紋板手動(dòng)翻蓋,圖3;可選不銹鋼手動(dòng)滑蓋。
3,可選裝氣動(dòng)滑蓋。
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